Mobil modern bisa melaju kencang, dan yang lebih penting makin aman dan
lebih pintar dari mobil jadul. Hal itu bisa terwujud setidaknya berkat
10 inovasi pintar ini.
Dilansir Burn Pavement berikut 10 inovasi pintar di industri otomotif yang kini sudah menyebar penggunaannya.
Anti-lock Braking System (ABS)
Dewasa ini, fitur ABS sudah menjadi barang wajib kecuali mobil-mobil dengan harga yang murah tentunya.
Dengan ABS, pengendara bisa mengontrol laju mobil meski mobil direm
habis. Fitur ini akan mencegah roda terkunci sehingga pengendara bisa
mengarahkan mobil meski direm. Evolusi modern dari ABS adalah
penggabungan dengan Electronic Brakeforce Distribution (EBD), sistem
yang dengan pintar menghitung jumlah tenaga pengereman yang dikirim pada
setiap roda mobil.
Entertainment systems
Dahulu, perangkat hiburan di mobil paling banter kaset dan radio. Kini
pengguna mobil dimanjakan dengan musik, nonton video. Bahkan sumbernya
pun bisa bermacam-macam, mulai dari USB drive sampai handphone. Beberapa
sistem audio mutakhir bahkan memasukkan GPS navigation dengan update
lalu lintas. Jika Anda tidak sedang mengendara mobil, menjelajah
internet menjadi pilihan lain biar tidak bosan di jalanan.
Parking assists
Fitur yang mungkin dicinta kaum wanita dan pria yang kesulitan memarkirkan kendaraan. Parkir paralel pun kini bukan masalah.
Sistem parkir kini tidak hanya menggunakan sensor yang berbunyi ketika
mobil akan mendekati suatu obyek atau dinding, bahkan kita bisa melihat
ke belakang melalui kamera yang tertanam di sistem. Bahkan kalau masih
kurang, bisa juga memakai radar. Beberapa mobil seperti Lexus bahkan
sudah bisa memarkirkan sendiri kendaraan untuk Anda!
Daytime Running Lights (DRL)
Awalnya, fitur ini hanya diwajibkan di Eropa, karena visibilitas yang
minim. Namun berhubung banyak mobil Eropa berkeliaran di sini, menjadi
tren. DRL langsung on begitu mobil dinyalakan.
Beberapa mobil mewah memiliki DRL sistem yang menarik dengan warna putih
menyala dan dengan desain yang menawan. Pabrikan Korea pun mulai
menerapkannya.
Keyless entry
Sesuai namanya, Anda tidak perlu lagi memasukkan kunci ke pintu mobil
untuk membuka mobil. Simpan saja remote di saku celana atau baju, maka
otomatis kunci mobil terbuka begitu Anda menyentuh pintu mobil.
Saat ini teknologi ini makin beragam, Anda pun kini bisa menyalakan mobil tanpa mesin. Asalkan ada kunci di dekat mobil.
Radar technology
Teknologi radar diterapkan agar mengendara semakin mudah. Makin mahal
harga mobil biasanya sudah menggunakan radar. Biasanya radar dipasang di
cermin untuk memberi tahu area blind spot pada pengemudi.
Sistem radar yang lebih canggih bisa ditemui pada fitur adaptive cruise
controls. Fitur ini akan memastikan Anda memiliki jarak yang aman dengan
kendaraan di depan Anda. Radar juga akan membuat mobil untuk mengerem
sendiri ketika kendaraan mendeteksi bahaya kecelakaan di depan.
Direct Injection engines
Jenis baru mesin pembakaran. Bahan bakar langsung diinjeksi pada combustion chamber, jadi tidak melalui air intake port.
Dibandingkan dengan mesin terdahulu, mesin injeksi lebih irit BBM,
membakar bahan bakar dengan lebih efisien. Tenaga mesin lebih besar.
Mesin injeksi kini menjadi pilihan setelah harga BBM yang makin meroket.
Forced induction engines
Biasanya teknologi ini digunakan pada mobil super eksotis, namun
kemudian dipakai oleh penggila modif. Dengan menggunakan turbochargers,
superchargers, atau kombinasi keduanya untuk membuat udara lebih banyak
masuk, mesin seperti ini bisa menghasilkan tenaga lebih banyak yang sama
dengan mesin berkapasitas besar. Tetapi di sisi lain, emisi tetap
terjaga.
Start-Stop
Sistem start-stop membuat mesin bisa mengurangi iddle sehingga bisa
mengirit BBM. Fitur ini cocok untuk kendaraan yang sering menemui
kemacetan.
Awalnya, fitur ini diterapkan pada kendaraan hybrid, kemudian melebar ke mesin bensin.
Electronic Stability Program (ESP)
ESP tadinya hanya tersedia di mobil berharga wah. Namun kini ESP sudah
agak turun ke kelas kendaraan menengah. Fitur ini memiliki sensor yang
memonitor kendaraan. ESP memungkinkan pengendara menghindari hilang
kontrol saat mobil berada di jalanan yang licin. ESP bekerja sama dengan
sistem lainnya seperti ABS dan traction control.
Perkembangan teknologi ponsel kian canggih
saja. Menarik kiranya menyimak sejarah ponsel dunia pada masa lalu
hingga bisa seperti sekarang ini.
Ponsel apa saja yang menjadi tonggak sejarah pada zamannya? Beberapa
ponsel berikut ini mungkin bisa disebut revolusioner karena menghadirkan
teknologi baru di eranya.
Motorola DynaTAC 8000X (1982)
Ini adalah ponsel pioner yang dikomersialkan pada awal tahun 1983.
Teknologinya memang masih sederhana dan cukup berat ditenteng.
Baterainya bisa digunakan untuk nelpon selama 1 jam dan memorinya hanya
dapat menyimpan 30 nomor kontak. Harganya? USD 3.995!
Motorola International 3200 (1992)
Ini adalah ponsel pertama yang cukup nyaman dalam genggaman. Ukurannya
memang masih jumbo, namun tetap dianggap revolusioner ketika itu.
Layarnya pun masih sangat kecil dan handset ini belum bisa mengirim atau
menerima SMS.
Nokia 1011 (1992)
Nokia 1011 adalah ponsel GSM pertama yang diproduksi secara massal.
Ukuran bodinya sudah cukup kompak. Ponsel ini cukup laris dan diproduksi
hingga tahun 1994. Penerusnya adalah Nokia 2110.
BellSouth/IBM Simon Personal Communicator (1993)
Ini adalah ponsel pertama yang dilengkapi dengan kemampuan PDA (Personal
Digital Assistant). Ia dilengkapi dengan pager, kalkulator, fax dan
email. Harganya ketika itu mencapai USD 900.
Motorola StarTAC (1996)
Sebelum Motorola StarTAC diperkenalkan, ponsel tidak didesain cukup baik
dan hanya mementingkan fungsinya. Kehadiran StarTAC yang merupakan
ponsel clamshell pertama di dunia mengubah anggapan tersebut. Selain
stylish, handset ini juga ringan dan cukup tipis.
Nokia 9000 Communicator (1996)
Ini adalah produk pertama dalam seri Nokia Communicator yang melegenda
pada zamannya. Ukurannya masih cukup besar. Handset ini diotaki dengan
prosesor Intel 24 MHz i386 CPU. Spesifikasi lain seperti memory 8MB dan
sistem
operasiGEOS 3.0.
Nokia 7110 (1999)
Nokia memang turut berperan besar dalam masa awal perkembangan industri
ponsel dunia. Handset 7110 ini adalah ponsel Series 40 pertama yang
memiliki browser WAP untuk akses internet.
Benefon Esc! (1999)
Ini adalah salah satu ponsel pertama yang memiliki GPS yang
terintegrasi. Tidak cukup populer memang karena wilayah penjualannya
sebagian besar hanya di Eropa.
Samsung SPH-M100 Uproar (1999)
Handset besutan Samsung ini adalah yang pertama mempunyai kapabilitas
pemutar musik MP3. SPH-M100 sempat masuk dalam daftar gadget berpengaruh
oleh penulis majalah Time.
Ericsson R380 (2000)
Handset besutan Ericsson ini adalah yang pertama dipasarkan dengan label
smartphone. Kemampuannya memang cukup canggih kala itu dan memakai OS
Symbian. Layarnya sudah touchscreen meski masih hitam putih.
Sony Ericsson T68i (2001)
Ini adalah salah satu handset pertama dengan layar yang sudah berwarna.
berupa LCD-STN dengan resolusi 101×80 dan 256 colours.Fiturnya termasuk
yang paling lengkap kala itu seperti Bluetooth, IrDA port, GPRS 3+1,
tri-band compatibility (900 MHz, 1800 MHz and 1900 MHz), SMS with T9
(predictive text), EMS, dan WAP.
Nokia 7650 (2002)
Ini adalah ponsel pertama Nokia dengan fitur kamera terintegrasi yang
masih langka pada saat itu. Teknologinya juga sudah cukup canggih,
dibekali Symbian OS versi 6.1.
PalmOne Treo 600 (2003)
Salah satu smartphone terpopuler pada zamannya sebelum terlindas dengan
kehadiran BlackBerry. Mengintegrasikan beragam fungsi canggih pada
zamannya, perangkat ini banyak disukai para pebisnis ketika itu.
1. Ares
Ares merupakan dewa perang dalam mitologi Yunani. Dalam mitologi Romawi
ia dikenal dengan nama dewa Mars. Ia memiliki 2 pengawal, yaitu Phobos
dan Deimos. Nama Mars menjadi salah satu planet yang dekat bumi dan
memiliki 2 bulan, yang dinamai sesuai nama pengawalnya: Phobos dan
Deimos. Nama bulan Maret merupakan persembahan baginya.
2. Lucifer
Lucifer adalah dewa perang, dia telah memenangkan perang selama 100 kali
pertempuran, dia sangat dihormati karena dia lahir dari inti cahaya
matahari. suatu hari dia mengkhianati TUHAN karena ingin sama seperti
TUHAN. Pada akhirnya dia tetap tidak bisa menang melawan kebesaran TUHAN
dan dijatuhkan dari surga dan menjadi iblis yang merupakan musuh utama
dari TUHAN. Lucifer adalah iblis yang rupawan dan ahli musik, termasuk
dansa.
3. Thor
Dewa perang atau nama lainnya Thor. Merupakan gambaran dewa dengan
senjata palu dan mengenakan sayap burung pada bagian kepalanya.
4. Tyr
Dewa perang bangsa Nordik, penguasa hari selasa. (Tuesday berasal dari kata Tyr’s day)
5. Huitzilopochtli
Huitzilopochtli adalah dewa nasional Aztek dan dia adalah Dewa Perang
dan Dewa Matahari. Dia menuntut darah manusia. Di hari-hari perayaan
ibadah, para korban dirobek dadanya dan direnggut jantungnya untuk
dipersembahkan kepada sang Matahari (Huitzilopochtli), dan lalu
dilemparkan ke dalam api. Tubuh korban lalu dilempar ke tangga kuil dan
bergulir ke bawah, lalu dipotong-potong dan dimakan. Kulitnya digunakan
sebagai baju perayaan agama.
6. Odin
Dalam Mitologi Nordik, Odin adalah pemimpin para Dewa. Namanya konon
berasal dari kata “óðr” (baca: Odhr), yang berarti “perangsang”,
“kemarahan”, dan “puisi”. Sebagai pemimpin para Dewa, ia memiliki banyak
peran: Dewa kebijaksanaan, Dewa perang, Dewa pertempuran, dan Dewa
kematian.
7. Guan Yu
Guan Yu adalah dewa perang dari cerita Romance of Three Kingdoms.
ksatria gagah berani yang namanya diabadikan sebagai simbol keberanian
dan kemenangan. Sampai-sampai goloknya pun menjadi legenda dan simbol
keperkasaaan. Seorang jenderal terkenal dari Zaman Tiga Negara. Guan Yu
dikenal juga sebagai Kwan Kong, Guan Gong, atau Kwan Ie, dilahirkan di
kabupaten Jie, wilayah Hedong. Ia bernama lengkap Guan Yunchang atau
Kwan Yintiang. Guan Yu merupakan jenderal utama Negara Shu Han. Guan Yu
itu juga sering disebut Dewa Perang, meskipun memang pada kenyataanya
dia adalah seorang Jendral Perang.
Ketika bepergian di jalan raya, para pengendara sepeda biasanya tidak
perlu khawatir tertangkap oleh kamera kecepatan. Namun, dalam waktu
dekat hal tersebut akan berubah.
Salah satu produsen mobil asal Jerman, Audi, memperkenalkan sebuah
sepeda elektrik yang dibangun menggunakan prinsip desain motor balap
yakni Audi e-Bike Wörthersee.
Dan seperti mobil Formula 1, sepeda ini memiliki setiap gadget yang anda
perlukan. Dan fitur yang dianggap paling membantu adalah motor
listriknya, ketika kaki anda letih saat mengayuh pedal.
Namun ini bukanlah sembarang motor listrik, karena dapat mencapai kecepatan sampai 80 kilometer perjam.
Pengendara sepeda dapat memilih lima mode bersepeda, termasuk tenaga
otot murni, mengayuh didukung oleh motor listrik atau mengaktifkan fitur
motor listrik saja.
Dalam modus ‘Murni’, kekuatan sepeda ini murni berasal dari kaki sang
pengendara, sementara dalam mode ‘Pedelec’ anda didukung oleh motor
listrik yang dapat mencapai kecepatan hingga 80kmpj dan menempuh jarak
50 – 70 kilometer.
Jika memilih ‘eGrip’, Audi e-BikeWörthersee hanya berjalan pada motor listrik, dan dapat mencapai kecepatan tertinggi 50kmpj.
Pengendara juga dapat mengontrol kecepatan dan dapat mengkonfigurasi
daya yang diinginkan dengan menggunakan layar sentuh pada sepeda.
Selain itu, pengendara juga dapat menghubungkannya ke komputer dengan menggunakan smartphone.
Dan bagi mereka yang ingin merekam, gambar video dapat diambil melalui
kamera helm yang dapat di-upload ke Internet secara real time melalui
smartphone.
“Ketika mengembangkan Audi e-Bike Wörthersee, kita menggambar
prinsip-prinsip desain motor balap untuk inspirasi,” kata Hendrik
Schaefers, salah satu desainer di studio desain konsep di Munich.
